@rowerowesygnaly@mastodon.world cover
@rowerowesygnaly@mastodon.world avatar

rowerowesygnaly

@[email protected]

„Za każdym razem, gdy widzę dorosłego na rowerze, nie martwię się o przyszłość ludzkości” (H.G. Wells)

This profile is from a federated server and may be incomplete. View on remote instance

@rowerowesygnaly@mastodon.world avatar rowerowesygnaly , to random Polish

Dzisiaj w Poznaniu przez wyciek gazu stanęło pół miasta. Nie jeżdżą tramwaje ani autobusy, a samochody utknęły w gigantycznych korkach. Tylko rowery jadą 💪 i to nawet pomimo siarczystego mrozu oraz słabo odśnieżonych dróg po nocnych opadach.

video/mp4

@rowerowesygnaly@mastodon.world avatar rowerowesygnaly , to random Polish

Do poczytania, jeżeli planujecie zakup roweru cargo.
https://fathers.pl/uniwersum-cargo-ktory-rower-towarowy-jest-dla-ciebie/

@rowerowesygnaly@mastodon.world avatar rowerowesygnaly , to random Polish

Dane z grudniowych pomiarów ruchu rowerowego są już dostępne na stronie. Do Poznania, Warszawy i Krakowa dołączył także Wrocław.
https://rowerowesygnaly.pl/pomiary-ruchu-rowerowego/

@rowerowesygnaly@mastodon.world avatar rowerowesygnaly , to random Polish

Dzień dobry w ten mroźny poranek. Nie była to najniższa temperatura, przy jakiej jechałem rowerem, ale zdecydowanie jedna z niższych. Temperatura odczuwalna: -15°C. Nie było to szczególnie duże wyzwanie - jedynie drogi dla rowerów miejscami mogłyby być lepiej odśnieżone.

https://tipbox.link/rowerowesygnaly

Zimowa jazda rowerem do pracy

@rowerowesygnaly@mastodon.world avatar rowerowesygnaly , to random Polish

✅ Petycja do Sejmu RP o zmianę przepisu o minimalnej odległości samochodu od wyprzedzanej osoby na rowerze z 1 metra do 1,5 metra. Pomożecie mi w zbiórce podpisów?
https://www.petycjeonline.com/15_metra_ratuje_ycie_-_petycja_do_sejmu_rp

@rowerowesygnaly@mastodon.world avatar rowerowesygnaly , to random Polish

Poprawiająca się infrastruktura rowerowa w Polsce zmienia nasze miasta i nasze nawyki komunikacyjne. Coraz więcej osób wybiera rower jako codzienny środek transportu i to przez cały rok.
https://rowerowesygnaly.pl/polacy-coraz-czesciej-wybieraja-rower-przez-caly-rok/

@rowerowesygnaly@mastodon.world avatar rowerowesygnaly , to random Polish

Z jednej strony budujące jest to, że w zimny i deszczowy październikowy dzień na ulicach Poznania widać tylu rowerzystów i rowerzystek, ilu kilkanaście lat temu było w wiosennym szczycie. Z drugiej jednak strony, gdy spojrzy się na Paryż i to, jak w zaledwie kilka lat miasto zaczęło doganiać Amsterdam czy Kopenhagę, trudno nie odczuć pewnego niedosytu.

video/mp4

@rowerowesygnaly@mastodon.world avatar rowerowesygnaly , to random Polish

Zwiększenie ruchu rowerowego to jedna z najskuteczniejszych i najtańszych metod poprawy zdrowia społeczeństwa, obniżenia emisji i wsparcia lokalnego biznesu.

Jak policzyli Duńczycy, każdy kilometr przejechany rowerem to zysk dla społeczeństwa w wysokości 0,64 euro.

https://rowerowesygnaly.pl/oplacalnosc-infrastruktury-rowerowej/

@rowerowesygnaly@mastodon.world avatar rowerowesygnaly , to random Polish

Wyniki wrześniowych pomiarów ruchu rowerowego w Poznaniu, Krakowie i Warszawie są już dostępne na stronie. Poznań i Warszawa odnotowały wzrosty rok do roku, natomiast w Krakowie zanotowano niewielki spadek.

Najwięcej przejazdów zarejestrował licznik przy ul. Mogilskiej w Krakowie – ponad 88 tys.

https://rowerowesygnaly.pl/pomiary-ruchu-rowerowego/

@rowerowesygnaly@mastodon.world avatar rowerowesygnaly , to random Polish

Na stronie są już wyniki sierpniowych pomiarów ruchu rowerowego. Wszystkie trzy miasta – Poznań, Kraków i Warszawa – zanotowały nieznaczne wzrosty liczby przejazdów rok do roku.

Tegoroczna pogoda była gorsza niż rok temu, a mimo to rowerzystów przybyło. To znak, że rower cały czas zyskuje na znaczeniu.

https://rowerowesygnaly.pl/pomiary-ruchu-rowerowego/

@rowerowesygnaly@mastodon.world avatar rowerowesygnaly , to random Polish

Liczne badania naukowe potwierdzają, że Holandia czerpie wymierne korzyści z połączenia roweru i kolei. Według danych holenderskiego instytutu Rijkswaterstaat około 650 tysięcy osób codziennie korzysta z tej kombinacji podczas dojazdów do pracy. To stanowi aż 40% wszystkich pasażerów kolei.
https://rowerowesygnaly.pl/rower-i-kolej-tworza-idealne-polaczenie-i-zmieniaja-miejska-mobilnosc/

@rowerowesygnaly@mastodon.world avatar rowerowesygnaly , to random Polish

Zapraszam na stronę, bo pojawiły się najnowsze dane pomiarów ruchu rowerowego dla Warszawy, Poznania i Krakowa.
Pełne zestawienie i wykresy znajdziecie pod poniższym linkiem.
https://rowerowesygnaly.pl/pomiary-ruchu-rowerowego/

@rowerowesygnaly@mastodon.world avatar rowerowesygnaly , to random Polish

Klęska urodzaju 😉 Miejscami poznanska infrastruktura (ta starsza) już nie wyrabia.

video/mp4

@rowerowesygnaly@mastodon.world avatar rowerowesygnaly , to random Polish

Kiedyś drogi rowerowe budowano lub remontowano jedynie przy okazji przebudowy jezdni. W Poznaniu coraz częściej jest odwrotnie, to jezdnie są remontowane przy okazji budowy infrastruktury rowerowej. Na zdjęciu budowa rowerowego łącznika między Mostami Berdychowskimi a Maltą.

image/jpeg

@rowerowesygnaly@mastodon.world avatar rowerowesygnaly , to random Polish

Model holenderskiej integracji roweru z koleją to doskonały przykład, jak podejście systemowe i kompleksowa infrastruktura mogą diametralnie pozytywnie zmienić nawyki transportowe mieszkańców.
https://rowerowesygnaly.pl/rower-i-kolej-tworza-idealne-polaczenie-i-zmieniaja-miejska-mobilnosc/

@rowerowesygnaly@mastodon.world avatar rowerowesygnaly , to random Polish

Coraz częściej w internetowych dyskusjach pojawiają się głosy, że rowerzyści powinni mieć obowiązkowe OC. Zachęcam do przeczytania poniższego wpisu – wyjaśniam w nim, dlaczego to nie jest dobry pomysł. Znajdziesz tam również oficjalne stanowisko Ministerstwa Finansów.
https://rowerowesygnaly.pl/dlaczego-obowiazkowe-oc-dla-rowerzystow-to-nie-najlepszy-pomysl/

@rowerowesygnaly@mastodon.world avatar rowerowesygnaly , to random Polish

Podsumowanie czerwcowych wyników ruchu rowerowego w Poznaniu i Warszawie jest już dostępne na stronie. Wciąż czekamy na dane z Krakowa.
https://rowerowesygnaly.pl/pomiary-ruchu-rowerowego/

@rowerowesygnaly@mastodon.world avatar rowerowesygnaly , to random Polish
@rowerowesygnaly@mastodon.world avatar rowerowesygnaly , to random Polish

Wyniki majowych pomiarów ruchu rowerowego w Poznaniu, Krakowie i Warszawie są już dostępne na stronie.
https://rowerowesygnaly.pl/pomiary-ruchu-rowerowego/

@rowerowesygnaly@mastodon.world avatar rowerowesygnaly , to random Polish

Co sprawia, że jedne miasta są przyjazne rowerzystom, a inne nie? Jak urbanistyka, sztuka, moda i muzyka łączą się w pulsujących rytmach metropolii? Dlaczego jazda na rowerze to coś więcej niż tylko środek transportu? Z humorem, wnikliwością i pasją Byrne snuje opowieści o kulturze, globalizacji i życiu w ruchu.
https://rowerowesygnaly.pl/dzienniki-rowerowe/

@rowerowesygnaly@mastodon.world avatar rowerowesygnaly , to random Polish

Coraz bardziej denerwują mnie nielegalne pseudorowery. Wczoraj jeden wariat pędzący takim pojazdem przez las o mało mi psa nie rozjechał.
https://rowerowesygnaly.pl/niebezpieczne-i-nielegalne-pseudorowery-elektryczne-rosnacy-problem/

@rowerowesygnaly@mastodon.world avatar rowerowesygnaly , to random Polish

Wyniki kwietniowych pomiarów ruchu rowerowego w Poznaniu i Warszawie są już dostępne na stronie.
W Poznaniu odnotowaliśmy 33% wzrost rok do roku. Nawet po wyłączeniu nowego licznika na Mostach Berdychowskich wzrost wynosi imponujące 25% 😎
https://rowerowesygnaly.pl/pomiary-ruchu-rowerowego/

@rowerowesygnaly@mastodon.world avatar rowerowesygnaly , to random Polish

Kluczowe jest, aby miasta w Polsce zaczęły traktować aktywną mobilność jako priorytet, nie tylko jako dodatkowy element systemu transportowego. Zmiana myślenia i projektowania przestrzeni miejskiej może przynieść długofalowe korzyści – dla zdrowia, środowiska, gospodarki oraz jakości życia każdego z nas.

https://rowerowesygnaly.pl/dlaczego-aktywna-mobilnosc-jest-tak-wazna-i-dlaczego-powinnismy-stawiac-ja-na-pierwszym-miejscu/

@rowerowesygnaly@mastodon.world avatar rowerowesygnaly , to random Polish

Na stronie są już wyniki z poznańskich pomiarów ruchu rowerowego. Mamy 45% wzrost rok do roku. Należy jednak pamiętać, że za część tego wzrostu odpowiedzialny jest nowy licznik zlokalizowany na Mostach Berdychowskich.

https://rowerowesygnaly.pl/pomiary-ruchu-rowerowego/

@rowerowesygnaly@mastodon.world avatar rowerowesygnaly , to random Polish

Dziś rano, mimo chłodnego poranka, na ulicach Poznania było całkiem sporo rowerzystek i rowerzystów. Licznik na Rowerowej Trasie Solnej przed godziną 8:00 pokazywał już ponad 200 przejazdów. Miło patrzeć, jak z roku na rok Poznań staje się coraz bardziej rowerowym miastem 😎

https://tipbox.link/rowerowesygnaly

video/mp4

@rowerowesygnaly@mastodon.world avatar rowerowesygnaly , to random Polish

W drugim kwartale tego roku, czyli już za chwilę, ma zostać wybrany wykonawca drogi rowerowej między poznańskimi mostami Berdychowskimi i Maltą 🙌
https://pim.poznan.pl/inwestycje/w-trakcie-realizacji/budowa-drogi-rowerowej-miedzy-mostami-berdychowskimi-i-skrzyzowaniem

image/jpeg
image/jpeg

@rowerowesygnaly@mastodon.world avatar rowerowesygnaly , to random Polish

W Poznaniu, "rowerowej stolicy Polski" powstała Polska Federacja Rowerowa. Będzie walczyła o bezpieczne drogi rowerowe w całym kraju 🙌
https://gloswielkopolski.pl/w-poznaniu-rowerowej-stolicy-polski-powstala-polska-federacja-rowerowa-bedzie-walczyla-o-bezpieczne-drogi-rowerowe-w-calym-kraju/ar/c1p2-27394741