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Il prefetto di Napoli sospende l'utilizzo degli autovelox. Quante persone moriranno?

https://www.asaps.it/83194-il_prefetto_di_napoli_sospende_lutilizzo_degli_autovelox.html

È ministro dei trasporti da 4 anni, ma non ha ancora sistemato la faccenda dell'omologazione degli . Ennesimo colpo al mezzo di controllo della velocità, un "libera tutti" che avrà prevedibili conseguenze sulla .

Mentre alcune persone festeggeranno, altri perderanno la vita, o qualche persona cara. Perché non si tratta di fare cassa, anche perché per non pagare multe basta seguire i limiti, mentre è provato che gli autovelox salvano vite:

https://www.unifi.it/it/news/sicurezza-stradale-uno-studio-sullefficacia-degli-autovelox

Le salvano anche in provincia di Napoli:

https://www.positanonews.it/2023/01/vico-equense-un-anno-fa-il-tutor-per-la-velocita-sulla-statale-e-si-sono-ridotti-incidenti-e-morti/3612060/

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Commissione UE: il modo più efficace di diminuire le vittime sulla strada è la città 30

L'obiettivo di dimezzare i morti sulla strada entro il 2030 rimane lontano. Il rapporto pubblicato individua alcuni paesi dove c'è stato un miglioramento netto, perché hanno implementato misure efficaci. Spoiler: non c'è l'Italia tra gli esempi positivi, anzi: nella sezione dedicata viene sottolineato come i progressi nel nostro paese sono lenti, in particolar modo per gli utenti vulnerabili.

Nel rapporto principale la viene individuata come la principale causa di collisioni mortali, e la come il modo più efficace per ridurli. Alla faccia dell'ideologia

Se il ministro dei trasporti avesse un momento libero tra un'apparizione alle olimpiadi e l'altra, magari potrebbe anche leggerlo, il rapporto?

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