Man kann LNG auch in Katar, Australien, Malaysia, Alegerien, Indonesien oder Ägypten kaufen. Das sind alles große LNG Exporteure.

Das sind die Exporte von 2024:

Die LNG Terminals in Deutschland sind momentan alles FSRU also schwimmende Terminals, die praktisch nur eine Gasleitung in die Häfen und hohe Miete gekostet haben. Da ist nicht so super viel Geld drin und man kann die relativ einfach wieder wegfahren lassen und gut ist. Die längerfristigen auf Land gebauten Terminals werden wahrscheinlich nie kommen.

Manchmal frage ich mich ob unsere Politiker gekauft sind, erpresst werden, oder…

Mehr als die Hälfte des deutschen Gasverbrauchs geht fürs Heizen drauf. Das Heizungsgesetz der Grünen ist also ein unglaublich wichtiger Teil der Lösung dieses Problems. Genau das Gesetz wird aber von wirklich vielen Wählern abgrundtief gehasst.

Irre ich mich oder haben wir nicht in den Zollverhandlungen riesigen Abnahmesummen zugestimmt?

Das war Teil des von der Leyen Trump Deals, aber der ist noch nicht durchs EU Parlament oder dem Rat, sondern nur von der EU Kommission akzeptiert. Sprich zugestimmt haben wir dem Deal noch nicht und es ist unklar ob das passiert.

Die Politik ist hier wirklich eine schlechte Verallgmeinerung. Die Grünen haben nicht ohne Grund den Habecks Heizhammer genutzt um Deutschland und Europa die Versorgung durch Freiheitsenergie zu bauen. Etwas mehr als die Hälfte des deutschen Gasverbrauchs kommt durchs Heizen von Gebäuden. Dazu dann auch noch der Boom bei Energiespeichern, die den momentan von Gaskraftwerken beherscheten Spitzenlastmarkt wegzunehemen.

Die Lösung ist also schon in Arbeit, durch gutes vorrausschauendes handeln der Politik. Nur ist halt bei Merz und Reiche mit schweren Fehlern zu rechnen.

Autonome noch nicht, da ist der Code richtig schwer, aber ferngesteuert und halbautonom gibt es.

Ein Großteil von Brandenburg ist 50km von der Stadtgrenze von Berlin entfernt. Das kann man durchaus auch pendeln. Vorallem wenn man auch viel Homeoffice hat. Ich sags mal so:

Ich habe eher den Eindruck das durch EU Gesetze und den Bundesrat, Reiche es sehr schwer hat wirklich etwas anderes als Habeck zu machen. Zugegeben hat Habeck auch genau deshalb viel über die EU gemacht. Wenn man dann noch keinen Plan hat, dann macht man halt weiter wie vorher. In diesem Fall ist es halt Habeck.

Das dürfte wenigstens den Wohnungsmarkt etwas entspannen.

Merz heult doch schon die ganze Zeit über die faulen Deutschen.

That is going to take years. Petrol stations already have the infrastructure and mostly make their money from the small store and not selling petrol. Germany and most of Europe are densly populated, so refineries shutting down, is not going to cause that much of a logistics problem either. Sweden and Finland might see that happen though, due to being less densly populated.

It would require a massive drop in ICE cars on the road to increase petrol prices in a country like Germany. I very much doubt it is going to happen in the coming decade.

Russland und Belarus haben die schon…

Their real fear is that their electric car won’t take them the 1500km to their holiday destination, without any stops, with a caravan in tow, which they will do once per year.

And they can do that with fast charging and there are enough fast chargers. This fear is going to go away, as friends and family members buy EVs. The sales numbers are pretty good and prices for EVs are falling, so this is probably going to happen in a lot of cases. Especially with “cheap” German branded EVs like the VW ID.Polo and new subsidies. Germany is past the early adopter phase for EVs and in the early mass market phase already.

Die Sicht auf den Himmel! Die wollen einen Deckel auf die A7 bauen…

You can not just dig down anywhere. You need the right kind of rock and in a formation large enough that you can dig down and be sure, that no water can ever touch the nuclear waste and transport the nuclear material to the surface. That geology is pretty rarer.

BEV sales in France are 20% of cars sold and in Germany it is 19.1% in 2025. So it is pretty similar, but Germany has had much faster growth recently, so it is very possible that this is going to change this year.

The 2003 referdum had 42.02% wanting the Euro and 55.91% against it. So not even close to 90% of Sweds and also over 22years ago. Also there are recent polls with a majority for adopting the Euro in Sweden. It seems to vary widely, depending on the pollster though. So it seems like Sweden has not really had the debate recently.

Da sieht man wieder wie sehr die CDU die Marktwirtschaft hasst.

OpenDesk, which is basically a German project to combine a number of Open Source projects. They got some rather large users already like the military. There seems to be a lot of interest in it as well. That suit includes a number of tools to replace Teams.

Zum Thema Blatter, für die die ihn nicht kennen, der Wikipediateil zu “Vorwürfe betreffend Korruption und Schmiergeld”

Slovakia also had a lot of heavy industry, due to Czechoslovakia wanting that to be as far away from NATO as possible. Those skills were easily transfered to making cars. It is also a small country, so per capita is easy to reach. Clusters make a lot of sense. A lot of sense, as different car companies often have the same suppliers.

Also Slovakia has the Euro.