Oljemarkedet er det globale markedet for kjøp og salg av råolje. Råolje kan omgjøres til ulike oljeprodukter som bensin og diesel i raffinerier. Ettersom kostnadene ved å transportere olje mellom land og verdensdeler er forholdsvis små, snakker man gjerne om at det er ett globalt marked for råolje. Oljeprisen sørger for at det over tid er balanse mellom kjøp (etterspørsel) og salg (tilbud) av olje.
oljemarkedet
Produksjon og tilbud av olje
Olje produseres (utvinnes) både til lands og til havs. I Norge foregår oljeproduksjonen til havs ved å utvinne olje som ligger i reservoarer under havbunnen i Nordsjøen, Norskehavet og Barentshavet. Norges oljeproduksjon utgjør om lag to prosent av verdens oljeproduksjon. I mange andre land utvinnes olje fra forekomster under bakken.
OPEC er en viktig aktør i oljemarkedet. Det er en gruppe oljeeksporterende land, med Saudi Arabia i spissen. OPEC-landene koordinerer produksjonen sin, og kan på den måten utøve markedsmakt i oljemarkedet. Ved å holde igjen på produksjonen vil oljeprisen gå opp, noe OPEC og andre oljeprodusenter kan tjene på. Til tider koordinerer OPEC og Russland produksjonen og kalles da OPEC+.
Olje er en ikke-fornybar ressurs, noe som innebærer at oljen i et oljefelt kun kan utvinnes en gang. Til tross for dette har gjenværende globale oljereserver økt over tid de siste tiårene. Det skyldes en kombinasjon av nye oljefunn som følge av leteaktivitet, og teknologisk framgang som har gjort tidligere ulønnsomme oljeressurser lønnsomme. Et kjent eksempel på sistnevnte er skiferolje i USA. Et annet eksempel er at selskapene på norsk sokkel i dag klarer å utvinne en større andel av oljeressursene i reservoarene enn tidligere. Det er likevel ventet at norsk oljeproduksjon vil falle de kommende tiårene.
Forbruk og etterspørsel etter olje
Olje er for tiden den viktigste og mest verdifulle energivaren i verden. Om lag halvparten av all olje brukes i transportsektoren, spesielt landtransport. I tillegg brukes olje særlig i petrokjemisk industri, annen industri og bygging. Den viktigste driveren for etterspørsel etter olje har vært økonomisk vekst, og det er fortsatt en viktig faktor for utviklingen i oljeforbruket i mellom- og lavinntektsland. For industriland spiller økonomisk vekst nå en beskjeden rolle for etterspørselen etter olje.
I transportsektoren har det tradisjonelt vært få alternativer til oljeprodukter. I nyere tid har imidlertid elbiler blitt et reelt alternativ, ikke minst i Norge der nesten alle nye personbiler er elektriske. Globalt er det ventet en gradvis elektrifisering av deler av transportsektoren, samt av andre sektorer. Elektrifiseringen henger dels sammen med teknologiske nyvinninger og dels med en villet politikk knyttet til det grønne skiftet.
Oljemarkedet og klimaendringer
CO2-utslipp fra bruk av olje og annen fossil energi er hovedårsaken til klimaendringer, og for å nå de langsiktige klimamålene i Parisavtalen må den globale bruken av olje trolig reduseres betydelig de kommende tiårene. Norge, EU og flere andre land har derfor innført ulike typer klimapolitikk for blant annet å redusere bruken av fossil energi. Norge har for eksempel hatt CO2-avgift siden 1991 og diverse støtteordninger for elektriske biler. Kvotemarkedet i EU er et annet viktig eksempel. Dette bidrar til å dempe etterspørselen etter olje i oljemarkedet.
Les mer i Store norske leksikon
Eksterne lenker
Kommentarer
Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.
Du må være logget inn for å kommentere.